6月14日，自治区公安厅召开全区城市道路通行效能提升百日攻坚专项行动新闻发布会。 自治区公安厅交管局市区管理处处长苗诗箭介绍了有关情况并回答了记者提问。自治区公安厅办公室副主任云露参加了新闻发布会。

全区城市道路通行效能提升百日攻坚专项行动新闻发布会发布词 

自治区公安厅交管局市区管理处处长 苗诗箭 

（2018年6月14日）

　　当前，全区城市道路交通机动化进程显著加快，驾驶人数量与机动车保有量长期迅猛增长，城区道路资源供给不足等问题日益突出，城区交通拥堵已经成为显性矛盾，特别是个别城市中心城区重大市政项目集中开工建设，加剧了城区交通拥堵，群众关切、舆论关注。为扎实推进全区城市道路交通“疏堵保畅”工作，大幅提升通行效能，全面推动“治乱疏堵”常态化，有力推升全区城市道路交通综合治理水平，显著提高全区广大市民对公安交管工作的获得感和满意度，自治区公安厅决定， 5月23日起至2018年8月31日，在全区公安交管部门组织开展城市道路通行效能提升百日攻坚专项行动。 

　　　一、实施步骤 

　　全区公安交管部门城市道路通行效能提升百日攻坚专项行动分为三个阶段扎实推进，每个阶段侧重2项工作重点，制定方案，细化措施，分步实施，形成波次相连、声势浩大、收效显著、战果丰硕整治局面，强势推动合成共治、宣传教育、路面管控全覆盖、全要素、全流程交通安全管理关键措施落地见效。 

　　第一阶段，动员部署以及宣传攻势阶段。（2018年5月23日－2018年6月10日）：各地重点围绕辖区城市道路交通阶段性特征，强化信息研判，精确制定方案，全面细化措施。5月31日前，全区支队、大队两级召开一次城市道路通行效能提升百日攻坚专项行动专题动员部署会议，切实将思想和行动统一到自治区公安厅党委和厅交管局党委的统一部署上来。6月10日前，全区各地充分利用报纸、电视、广播以及“两微一端”、道路电子显示屏等媒体平台，通过召开新闻发布会、定期公布严重交通违法“黑名单”、曝光典型案例、记者随警作战等方式，全面加强与新闻媒体协作，广泛宣传城市道路通行效能提升百日攻坚专项行动，切实增强整治行动社会效果，积极争取社会舆论支持，全力营造严管严治的良好氛围。在此阶段，交管支队一级至少召开一次新闻媒体发布会，讲清缘由、介绍措施、说明步骤、争取支持。 

　　第二阶段，合成共治以及集中整治阶段。（2018年6月11日－2018年8月20日）：会同市政、城管等相关部门，全面排查辖区堵点，特别是对占用公共道路资源的各类违法设施、城区道路交通“微循环”不畅的梗阻、城区主干道路中央不必要的减速带（垄）以及老旧、失效、不符合国家标准的交通信号灯和监控设备逐一登记备案。6月30日前，以盟市交管支队为单位，向厅交管局报送摸排登记汇总表。8月20日前，各地要积极争取当地党委政府以及财政部门的支持，将占用公共道路资源的各类违法设施应拆尽拆，城区主干道路中央不必要的减速带（垄）全部拆除，老旧、失效、不符合国家标准的交通信号灯和监控设备淘汰更新率要达到80%以上。对造成城区“微循环”不畅的断头路等梗阻问题，要形成专题报告向当地党委政府及相关部门提交并报厅交管局。6月11日至8月20日，全区公安交管部门全面启动代号为“畅行—2018”城区交通违法集中整治专项行动。交管支队、大队30%的警力下沉一线，最大程度屯警路面，全面推行“固巡结合”交通管控手段，在主要路口设立固定交通指挥岗，特别是加强关键部位、堵点的路面交通管控力度。同时，全区要充分借鉴包头等地先进经验，大力增加“摩托化”巡逻的人数与频次，显著提升城区见警率、管事率和现场执法率。 

　　第三阶段，总结评估。（2018年8月21日－2018年8月31日）：厅交管局将按照“双周排名、月度通报、季度总评”的考核评比周期，不定期进行视频约谈、调度排名靠后和问题突出的盟市交管支队。 

　　二、工作措施 

　　（一）周密部署，狠抓落实，不断强化城区交通源头防控工作。全面梳理分析当前辖区城市交通特点规律，紧紧抓住“致乱致堵”的问题症结，强化部门联动，着眼源头防控，实施综合治理，会同市政、城管、交通运输、安全监管等相关部门采取联合约谈、挂牌督办等手段，全面推动实施城区交通安全源头防控“四个一”：一是督办整改一批重点“致乱致堵”点段（占用公共道路资源的各类违法设施、城区道路交通“微循环”不畅的“梗阻”、城区主干道路中央不必要的减速带以及老旧、失效、不符合国家标准的交通信号灯和监控设备），全面摸排、逐一建档，积极协调党委政府以及有关部门全面治理整治，将客观因素造成的不利影响降到最低；二是联合相关部门组织召开一次城区交通安全通报部署会，通报情况，分析形势，剖析问题，部署工作，全面督促重大市政建设项目施工企业落实安全生产主体责任；三是开展一次校园周边交通安全警示教育，会同教育部门，以“交通安全进校园”为主题，对全区中小学生进行一次交通安全宣传教育，切实提高交通安全意识和文明素养；四是组织一次城区快递物流、餐饮配送企业摸底调查，找准问题症结，深挖问题根源，全面加强快递物流、餐饮配送企业的交通安全源头监管。 

　　（二）重拳出击，严查严处，全面提升城区道路交通路面执法力度。各地要将显性用警与强化执法作为当前城区“疏堵保畅”工作的当务之急，立足职责职能，统筹周密部署，推动警力下沉，持续加压奋进，思路再解放、措施再拓展、力度再升级、效果再提升，重拳打击城区“致乱致堵”交通违法行为，以公安交管部门积极有为的工作姿态和效果回应舆论关注、群众关切、领导关心，全面实现城区路面管控“两提升两降低”：一是提升路面见警率、管事率，降低城市交通拥堵指数。在最大程度屯警路面的同时，督促、引导一线民警，不仅在位更要在“状态”，强化路面的组织指挥、管理疏导，实现城市“疏堵保畅”工作全面破局，显著降低全区城市，特别是中心城区交通拥堵指数。二是提升城市道路重点交通违法现场查处量，降低电动车肇事、肇祸几率。紧盯城市道路“三驾”、“三乱”、“两闯”、“两牌”以及不礼让斑马线等重点交通违法，持续加大现场查处力度。同时，集中优势警力，在电动车通行流量大的重点路段、时段，深入开展电动车交通秩序专项整治。 

　　（三）有的放矢，精准投放，全面强化城区交通整治百日攻坚宣传和提示。各地要充分发挥交通安全宣传教育的先行作用，将宣传攻势贯穿于百日攻坚专项行动始终。一是开展媒体“大联动”，整合媒体资源，召开新闻通气会，集中策划开展全区城市道路通行效能提升百日攻坚的宣传报道，集中开展严查违法的“大联播”、“大直播”，扩大专项整治的震慑作用；二是充分利用“两微”等新媒体平台，创新宣传形式，丰富宣传内容，切实提升交警矩阵宣传效应；三是依托手机短信平台、“双微”平台，及时推送城区交通易堵点段，全面加强交通出行的引导和提示。